Guest Андрей

Новая магистраль Солнцево-Бутово-Видное !

443 posts in this topic

23 минуты назад, Ленка сказал:

Так есть - МКАД.

А как до него дибраться?

Share this post


Link to post
7 минут назад, maikl сказал:

А как до него дибраться?

Через Жабкино и далее через Измайлово, через Спасский проезд и далее так же через Измайлово. Правда, и там, и там с утра километровые пробки.

Edited by TMB

Share this post


Link to post
42 минуты назад, maikl сказал:

Смешно то, что они не соединяются.

Не получим тогда связной, сквозной магистрали? С одной стороны говорили, что она дублер МКАДа, по ней нам было бы выгодно ездить как по гипотенузе, она короче двух катетов. Но у нас нет единого государства, есть отдельные княжества (как назвать) Москва отдельно с деньгами и возможностями, Мос. область отдельно. Дорогу надо содержать, освещать, ремонтировать и т д. Видимо Москва будет содержать свою часть на своей территории, область свою, денег нет у нее, платите.

Share this post


Link to post
2 часа назад, maikl сказал:

Но по мне, так это скотство высшей пробы

Да большинство новых дорог скотство высшей пробы так или иначе.

Эта, кстати, проходить будет не только в области так. В ЮБутово активно строятся человейники ЖК Столичные поляны, прямо под окнами которого и пройдет эта магистраль. Причем ЖК строится сейчас, еще пару лет назад его не было. То есть неприкрытое скотство - одновременно и новый ЖК, и магистраль под его окнами. А реклама, как обычно - тихий уголок, рядом лес.

Share this post


Link to post
17 часов назад, Caustic сказал:

Да большинство новых дорог скотство высшей пробы так или иначе.

Эта, кстати, проходить будет не только в области так. В ЮБутово активно строятся человейники ЖК Столичные поляны, прямо под окнами которого и пройдет эта магистраль. Причем ЖК строится сейчас, еще пару лет назад его не было. То есть неприкрытое скотство - одновременно и новый ЖК, и магистраль под его окнами. А реклама, как обычно - тихий уголок, рядом лес.

А в чём скотство со стороны застройщика? Он же не похищает людей, заставляя покупать недвижку. Люди сами делают свой выбор.

Я сейчас не про обман со стройкой социалки или подкуп чинушей для получения разрешения, а чисто про сам бизнес в виде стройки в востребованном регионе.

Share this post


Link to post
3 минуты назад, Димон Ра сказал:

А в чём скотство со стороны застройщика? Он же не похищает людей, заставляя покупать недвижку. Люди сами делают свой выбор.

Я сейчас не про обман со стройкой социалки или подкуп чинушей для получения разрешения, а чисто про сам бизнес в виде стройки в востребованном регионе.

Кто не испытал этой тяжести, с магистралью под окнами, тот не поймет. Маленько снизят цену и народ набежит.

Share this post


Link to post
9 минут назад, Димон Ра сказал:

А в чём скотство со стороны застройщика? Он же не похищает людей, заставляя покупать недвижку. Люди сами делают свой выбор.

Я сейчас не про обман со стройкой социалки или подкуп чинушей для получения разрешения, а чисто про сам бизнес в виде стройки в востребованном регионе.

Я согласен с Димоном. Собрался покупать квартиру, открой генплан, посмотри что тебя ждет в недалекой перспективе. Если нет мозгов нечего потом на рекламу пенять. 

Share this post


Link to post
1 минуту назад, Niceman сказал:

Не читайте советских газет... Вам СМИшники еще не такого понапишут)

Да про радиацию там давно известно. Проблема есть.

Что касается платной части дороги Солнцево-Бутово-Видное: дорога сливается с выездом от Калиновки на Каширку, проходя через новые микрорайоны: это что же, на каждом въезде/выезде терминалы оплаты будут? Или дорога будет исключительно транзитной?

Share this post


Link to post
2 часа назад, North Star сказал:

проходя через новые микрорайоны: это что же, на каждом въезде/выезде терминалы оплаты будут?

поставят бесконтактные системы контроля и далее либо оплата транспондером, либо штраф
https://www.kommersant.ru/doc/4214993

Цитата

Правительство РФ внесло в Госдуму проект поправок к КоАП, вводящий новый вид штрафа для автомобилистов. За «неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платным автодорогам» собственники легковых авто будут оштрафованы на 2,5 тыс. руб., владельцы автобусов и грузовиков — на 5,5 тыс. руб. Постановления будут выноситься Ространснадзором с помощью автоматических камер. Штраф отменят, если в течение 60 дней водитель погасит долг перед владельцем платной дороги. Механизм погашения задолженности в поправках не раскрыт.

 

Share this post


Link to post
1 минуту назад, Grigory сказал:

За «неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платным автодорогам» собственники легковых авто будут оштрафованы на 2,5 тыс. руб

К тем, кто пристраивается вплотную за проезжающим с транспондером это тоже относится? Видел такое не раз

Share this post


Link to post
Только что, BackLan сказал:

К тем, кто пристраивается вплотную за проезжающим с транспондером это тоже относится? Видел такое не раз

если камера увидит (можно поставить две - переднего и заднего обзора), то факт проезда при читаемом ГРЗ будет зафиксирован.

Share this post


Link to post
12 часа назад, maikl сказал:

Я согласен с Димоном. Собрался покупать квартиру, открой генплан, посмотри что тебя ждет в недалекой перспективе. Если нет мозгов нечего потом на рекламу пенять. 

Да, в наше время это самый верный подход - все сам, все сам. Потому что никакие законы не выполняются, все официально врут и все такое. Но это нездоровый подход на самом деле. При нормальной жизни человек, покупая то или иное, должен быть уверен в соблюдении законодательства.

Share this post


Link to post
12 часа назад, Димон Ра сказал:

А в чём скотство со стороны застройщика? Он же не похищает людей, заставляя покупать недвижку. Люди сами делают свой выбор.

Я сейчас не про обман со стройкой социалки или подкуп чинушей для получения разрешения, а чисто про сам бизнес в виде стройки в востребованном регионе.

Хотя я про дороги в общем-то писал, но...

А как можно одно отделить от другого? По-моему, в нашем регионе "чисто самого бизнеса в виде стройки" нет в принципе, все через подкуп, ты мне - я тебе, наплевательство на соблюдение законодательства.

Share this post


Link to post
В 22.01.2020 в 20:51, стас21 сказал:

а в каком месте работают?

Сегодня

_uiQpMTxQbw.jpg

Share this post


Link to post
В 24.01.2020 в 11:52, maikl сказал:

Я согласен с Димоном. Собрался покупать квартиру, открой генплан, посмотри что тебя ждет в недалекой перспективе. Если нет мозгов нечего потом на рекламу пенять. 

Тоже вот лошара безмозглый, нашел где замок строить. :-))

Максим Галкин около 10 лет строил замок в Подмосковье, рассчитывая жить там с семьей в спокойствии. Но, похоже, этим планам не суждено сбыться: строители планируют построить рядом с его домом многоэтажки.

Share this post


Link to post
1 час назад, Caustic сказал:

Тоже вот лошара

Мы все попали с помощью голубевых, саблиных, троицких, воробьевых и т.п. в эту категорию.

PS Вчера включили освещение на дублере Расторгуевского шоссе со стороны Лопатино. Дело хорошее, но ночь превратилась в непонятно что. И это еще не включено основное освещение на самом Расторгуевском.

Edited by TMB
1 person likes this

Share this post


Link to post
3 часа назад, TMB сказал:

Мы все попали с помощью голубевых, саблиных, троицких, воробьевых и т.п. в эту категорию.

Так и я о том же - глупо винить людей, когда такая ковровая застройка, если можно использовать такой термин.

3 часа назад, TMB сказал:

PS Вчера включили освещение на дублере Расторгуевского шоссе со стороны Лопатино. Дело хорошее, но ночь превратилась в непонятно что. И это еще не включено основное освещение на самом Расторгуевском.

Хха! А когда от какой-нибудь из новоосвещенных детских или спортивных площадок прямо в окно? У некоторых дома ночью не то что непонятно что, а почти что день. 

Share this post


Link to post
В 31.01.2020 в 12:33, TMB сказал:

Сегодня

 

подбираются,это они где стояли?

Edited by TMB

Share this post


Link to post
4 часа назад, стас21 сказал:

подбираются,это они где стояли?

Красным 31.01, желтым 1.02

3.JPG

Edited by TMB

Share this post


Link to post
9 часов назад, TMB сказал:

Красным 31.01, желтым 1.02

 

понятно,спасибо!

Edited by TMB

Share this post


Link to post

Понемногу конкретизируется и раскрывается информация
https://realty.ria.ru/20200305/1568173747.html?

Цитата

СМИ узнало о планах строительства платного дублера МКАД
07:08 05.03.2020 

МОСКВА, 5 мар — РИА Новости. Группа компаний "Регион" намерена инвестировать в строительство платного скоростного дублера МКАД к югу от Москвы. Соответствующее соглашение подписано с правительством Московской области в феврале, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники.
Речь идет о строительстве трассы, которая протянется от Солнцева через Бутово и Лыткарино до Железнодорожного.
Как пишет газета, протяженность трассы составит 53 километра, ширина — от четырех до восьми полос, максимальная скорость движения — 120 километров в час. Стоимость проекта оценивается в 86,7 миллиарда рублей. Сроком сдачи трассы называют осень 2026 года.
Отмечается, что строительство дороги от Бутова в Железнодорожный займет пять лет после получения всех земельных участков, изъятием которых займутся власти Московской области. Один из акционеров проекта сообщил, что строительство может составить десять лет в связи с долгими процедурами изъятия.

По информации СМИ, стоимость проезда на легковом автомобиле или мотоцикле от Солнцева до Железнодорожного обойдется примерно в 500 рублей. Водителям грузовиков придется заплатить до 1470 рублей.
Как рассказали в правительстве Подмосковья, дорога позволит автомобилистам воспользоваться двумя новыми въездами в Москву: по Юго-восточной и Северо-восточной хордам. При этом она в два с половиной раза сократит время в пути от населенных пунктов области до аэропортов Домодедово и Жуковский.

 

Share this post


Link to post

За 500 пусть сами ездят. 

Share this post


Link to post

От Солнцево до Бутово дорога построена за счет бюджета Москвы, по ней ездили бесплатно летом. 500 руб за подмосковный участок платить придется, дорого будет доехать из Видного до Бутово. 86,7 млрд руб стоит вся дорога, большая часть ее уже построена.

Share this post


Link to post

Платный дублер МКАД построит компания-партнер «Роснефти»

Группа компаний «Регион», которую участники рынка давно и прочно связывают с «Роснефтью», решила участвовать в крупном инфраструктурном проекте — строительстве южного дублера МКАД, узнали «Ведомости». Проект дорогой, а его условия таковы, что концессионер получит деньги, даже если объект останется на бумаге.

АГН "Москва"

Станьте подписчиком The Bell во «ВКонтакте»!

Что произошло

ГК «Регион» в феврале подписала соглашение об инвестициях с правительством Московской области. Компания намерена строить дублер МКАД от Солнцева через Бутово и Лыткарино до Железнодорожного.

Концессионером будет «Лыткаринская платная дорога» (70% у ИК «Регион», 30% — у компании «Русдор-финанс»). Других претендентов не нашлось.

Протяженность дороги — 53 км, стоимость — 86,7 млрд рублей, скорость движения — 120 км/ч. Срок концессии — 29 лет.

Часть магистрали от Солнцева до Бутово уже строится властями Москвы. Оставшийся участок концессионер хочет построить за пять лет, но это оптимистичная оценка: только из-за процедур изъятия земель строительство грозит растянуться на 10 лет, говорят эксперты.

Что нужно знать о концессии

Условия выгодны для «Региона»: стоимость проезда сразу закладывается в несколько раз дороже, чем по большинству платных трасс ГК «Автодор» — на уровне 10 рублей за километр. Проезд по всей трассе будет стоить 500 рублей для автомобиля и почти 1500 рублей для грузовика.

  • Московской области придется доплатить инвестору, если трасса будет построена, но движение по ней окажется недостаточно интенсивным.
  • Он получит компенсацию и в случае, если власти не выделят деньги на этапе строительства, снизят плату за проезд или не предоставят земельные участки.
  • Даже если инвестор расторгнет соглашение сам до начала проекта, ему компенсируют инвестиции в проектирование, а если строительство началось — еще и расчетный доход в 7,2 млрд рублей за первый год эксплуатации.
  • Власти Московской области должны выделить концессионеру на этапе строительства 40% стоимости проекта (34,6 млрд рублей) и еще 20 млрд рублей после ввода дороги в эксплуатацию.

«Условия компенсаций нетипичны для рынка», — сказал «Ведомостям» консультант инфраструктурных проектов.

Что нужно знать о концессионере

УК «Регион» в прошлом году занимала третье место среди российских УК по объему средств в управлении, уступая лишь Сбербанку и ВТБ. Участники рынка связывают «Регион» с «Роснефтью», но нефтяная компания это всегда опровергала.

«Регион» управляет НПФ «Эволюция» (бывший «Нефтегарант»), обслуживающим корпоративную программу «Роснефти».

Связи с «Роснефтью» прослеживаются и в синдикате банков, который может профинансировать проект. Помимо Газпромбанка и ВЭБ.РФ, это Московский кредитный банк (МКБ), в котором держат деньги структуры нефтяной компании.

Основной владелец «Региона» — Сергей Судариков, недавно ставший управляющим партнером концерна «Россиум» Романа Авдеева. У «Россиума» 56,1% МКБ, у «Региона» — еще 12,9% в косвенном владении.

Вторая компания — «Русдор-финанс» — не имеет разрешения на строительство дорог и представляет собой офис с двумя работниками и 20 тыс. рублей уставного капитала, пишут «Ведомости». Но ее гендиректор Алексей Строганов имеет связи с ИК «Регион», в которой работал семь лет и поднялся до заместителя руководителя казначейства. Проект — его идея, говорят источники издания.

Что дальше

Теоретически южный дублер МКАД будет востребован: плотность дорог в Московской области низкая, а новая трасса увеличит связность транспортной сети. Она актуализирует два новых въезда в столицу по Юго-восточной и Северо-восточной хордам и сократит в 2,5 раза время в пути от населенных пунктов области и до аэропортов Домодедово и Жуковский, рассчитывают власти Подмосковья.

С другой стороны, проект конкурирует с проблемным проектом ЦКАД и может оттянуть на себя часть его транспортного потока. По крайней мере дальнобойщики будут вынуждены пользоваться либо одной, либо другой трассой: движение грузовиков по МКАД могут запретить с 2021 года, после ввода ЦКАД.

Сергей Смирнов

THE BELL

Share this post


Link to post

Компания "Русдор= финанс" со штатом из 2 работников будет деньги из проекта доставать. Как то непонятно, финансировать полностью уже наполовину построенную дорогу. 

Edited by sova

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.