Sign in to follow this  
Followers 0
TMB

Администрация Ленинского городского округа тормозит создание станции наземного метро МЦД-5 у села Ермолино

53 posts in this topic

b3b7cc08088db54f0249e9ec00284d4afe6aafdf

В феврале 2020 года «Видное 24» сообщало, что активные жители добиваются создания для жителей микрорайона Купелинка отдельной железнодорожной станции у села Ермолино на проектируемой линии наземного метро МЦД-5 (Московские центральные диаметры).

За это время активисты Светлана Земцова, Евгений Молчанов, Андрей Обловатный и другие получили множество писем от различных инстанции с положительным заключением о возможности создания в районе села Ермолино новой железнодорожной станции для линии МЦД-5, которая сейчас проектируется и должна быть построена к 2025 году. Создание данной станции позволит значительно разгрузить и станцию Расторгуево, и дорожную сеть города Видное.

Сейчас руководство РЖД и проектировщики МЦД-5 ждут, когда, наконец, Администрация Ленинского городского округа конкретно определит территорию, где будет создаваться новый транспортно-пересадочный узел, чтобы проектировщики линии МЦД-5 могли включить эту станцию в проект. По крайне мере у активистов есть письмо от руководства ОАО «РЖД» о том, что Администрация Ленинского городского округа до этих пор не предоставила им никаких данных по новой станции.

При этом отметим, что проектирование линии МЦД-5 должно быть завершено осенью 2020 года, и если администрация Ленинского городского округа не предпримет требуемых действий в ближайшее время, то шанс создания отдельной станции МЦД-5 для огромных жилых комплексов, которые продолжают строить южнее города Видное, может быть упущен.

Видное 24

Share this post


Link to post

Какая бы власть не была в нашем районе - "округе" последние 20 лет, создаётся впечатление, что народ для них - всегда лишний! Делает свои дела - делишки, а народ должен только бороться за свои права, нормальные условия жизни, против унижения простых людей.   Эта власть - не "слуги народа", а господа, работающие на себя. Единственное поселение, которым мог гордиться район, который стал гораздо лучше за последние 20 лет - Совхоз им.Ленина, и то уничтожают!  

Edited by lisandra
3 people like this

Share this post


Link to post

Народу надо спросить с администрации, почему они не решают вопрос с ТПУ?

Share this post


Link to post

Может стоит станцию Расторгуево в порядок сначала привести и там нормальный ТПУ сделать, а не строить у каждого недомикрорайона по станции? Хотя для застройщика конечно красиво.... Можно кричать в рекламе о персональной станции и 5 минут до Москвы.

Share this post


Link to post
22 минуты назад, Cronnuss сказал:

Может стоит станцию Расторгуево в порядок сначала привести и там нормальный ТПУ сделать, а не строить у каждого недомикрорайона по станции? Хотя для застройщика конечно красиво.... Можно кричать в рекламе о персональной станции и 5 минут до Москвы.

К сожалению, если емкость бутылки 0,5 литра, в неё невозможно влить  0,7 литра. Тоже самое со ст.Расторгуево. Если у неё есть платформа, то на неё не запихнешь бесконечное множество людей, аналогично и подъездные пути и стояночные места.

Share this post


Link to post

Подъездные пути РЖД в свое время демонтировало. И электрички Расторгуевские отменили в свое время. При желании делая реконструкцию станции все это можно вернуть. Но не в это время в этой стране. Не выгодно это РЖД.

Делая станцию Ермолино сразу получим два минуса. 1. Электрички в Расторгуевой и так битком приезжают, а тут совсем не влезть будет утром. 2. Это потребует расходов бюджета Ленинского городского округа. А большинство жителей 6 го микрорайона где работают и где налоги платят? Многие так вообще просто снимают жилье и зарегистрированы у себя на родине. То есть расходы на обычных Видновчан лягут. Да и транспорт потребуется туда пустить. А где его взять? Снимать часть троллейбусов и автобусов с города?

3 people like this

Share this post


Link to post

С транспортом вопрос можно решить, был бы подъезд. Троллейбус не реально, линию не потянуть, а автобусы частные перевозчики пригонят, они ищут возможность заработать. Вопрос надо ставить перед областной властью. Главный архитектор области Георгиевский изуродовал Видное стройками, нагнал сюда жителей пусть ищет деньги на обустройство платформы. РЖД тоже выручку ищет, обещало поезда пустить с 5 мин интервалом по диаметрам, тогда будет в них свободно.

Share this post


Link to post
2 часа назад, Cronnuss сказал:

Подъездные пути РЖД в свое время демонтировало. И электрички Расторгуевские отменили в свое время. При желании делая реконструкцию станции все это можно вернуть. Но не в это время в этой стране. Не выгодно это РЖД.

Делая станцию Ермолино сразу получим два минуса. 1. Электрички в Расторгуевой и так битком приезжают, а тут совсем не влезть будет утром. 2. Это потребует расходов бюджета Ленинского городского округа. А большинство жителей 6 го микрорайона где работают и где налоги платят? Многие так вообще просто снимают жилье и зарегистрированы у себя на родине. То есть расходы на обычных Видновчан лягут. Да и транспорт потребуется туда пустить. А где его взять? Снимать часть троллейбусов и автобусов с города?

Вот подпишусь. Эта новая станция - очередное снижение качества жизни старожилов.

2 people like this

Share this post


Link to post
2 часа назад, Cronnuss сказал:

Да и транспорт потребуется туда пустить. А где его взять? Снимать часть троллейбусов и автобусов с города?

У нас все есть, только.....

В Видновском троллейбусном парке уже почти два года простаивают шесть новых автобусов

Осенью 2018 года «Видновский троллейбусный парк» за 50 миллионов рублей, которые Московская область предоставила предприятию на развитие, закупил по завышенной цене шесть новых автобусов

f0345416af3962bb7c312c80c957fa31e803f06a

Share this post


Link to post
37 минут назад, Caustic сказал:

Вот подпишусь. Эта новая станция - очередное снижение качества жизни старожилов.

Не знаю, в чем снизится качество жизни старожилов, при возведении новой станции, но надо учесть, что планируется, также, массовая застройка Федюково, порядка 200 тыс. чел. Куда они поедут? Но в Ермолино строить станцию нет особого смысла, почему нельзя реконструировать Калинина? Тем более, что застройка дойдет практически до неё.

 

Edited by maikl

Share this post


Link to post
4 минуты назад, maikl сказал:

Но в Ермолино строить станцию нет особого смысла, почему нельзя реконструировать Калинина? Тем более, что застройка дойдет практически до неё.

Тогда и Ленинскую надо реконструировать, так, как с полей между Пахрой и Федюково новых смосквичей туда будет одинаково везти что и до Калиновки.

Share this post


Link to post
16 минут назад, TMB сказал:

Тогда и Ленинскую надо реконструировать, так, как с полей между Пахрой и Федюково новых смосквичей туда будет одинаково везти что и до Калиновки.

Было-бы хорошо. Но город от транзита и станцию разгрузить надо. Где выгоднее, это уже ТЭО надо делать и решать по её результатам.

Share this post


Link to post
1 час назад, maikl сказал:

Не знаю, в чем снизится качество жизни старожилов

Ну как в чем, сейчас хотя бы какое-то равноправие при посадке, а с новой станцией старожилы будут наблюдать проходящие забитые электрички.

Понятно, что так или иначе такой момент наступит, но, тем не менее, топить при этом за чужие (новоселов) интересы как-то совсем не хочется.

Share this post


Link to post
39 минут назад, Caustic сказал:

Ну как в чем, сейчас хотя бы какое-то равноправие при посадке, а с новой станцией старожилы будут наблюдать проходящие забитые электрички.

Понятно, что так или иначе такой момент наступит, но, тем не менее, топить при этом за чужие (новоселов) интересы как-то совсем не хочется.

Сомнительное понимание качества жизни. Т.е. даешь поток транспорта через весь город к Расторгуево, даешь забитую платформу и очередь на посадку, даешь очереди при выходе с платформы и это при том, что электрички и так приходят уже без сидячих мест. И все ради того, чтобы соседу не было лучше.

Edited by maikl

Share this post


Link to post

Что мы имеем? Большой город, где одной из проблем являются пробки, перегруженность ОТ, ежедневная миграция рабочего населения из пригородов в город.

Как мы это решаем? Застраиваем нахрен всё вокруг и строим транспортные хабы на уже имеющихся транспортных артериях.

Очень умная концепция)))

1 person likes this

Share this post


Link to post

Вчера целый день слушала рапорты радио: "М-4 стоит от Видного до МКАДа", сообщали каждые 2 часа. Скоро М-4 превратится из транспортной артерии в забитый капилляр для автотранспорта, стояние с потерей времени и нервов. Только РЖД выручит, это вопрос областного значения по деньгам и организации всех ведомств. Надо обращаться к Воробьеву, пусть ищет таньгу и быстрое решение.

Share this post


Link to post
48 минут назад, Димон Ра сказал:

Что мы имеем? Большой город, где одной из проблем являются пробки, перегруженность ОТ, ежедневная миграция рабочего населения из пригородов в город.

Как мы это решаем? Застраиваем нахрен всё вокруг и строим транспортные хабы на уже имеющихся транспортных артериях.

Очень умная концепция)))

Это хорошо если есть транспортная артерия и земля, где строить ХАБы. В Расторгуево все земли, зарезервированные под строительство ТПУ уже в частных руках и где они там собираются строить ТПУ непонятно, хотя есть вариант - выкупить эти земли за большие и очень большие деньги.

Share this post


Link to post
1 час назад, sova сказал:

Вчера целый день слушала рапорты радио: "М-4 стоит от Видного до МКАДа", сообщали каждые 2 часа. Скоро М-4 превратится из транспортной артерии в забитый капилляр для автотранспорта, стояние с потерей времени и нервов. Только РЖД выручит, это вопрос областного значения по деньгам и организации всех ведомств. Надо обращаться к Воробьеву, пусть ищет таньгу и быстрое решение.

Да там съезд дебильный, его чутка реконструировать, сделать нормальную полосу разгона на мкаде и будет много лучше.

Share this post


Link to post
57 минут назад, maikl сказал:

Это хорошо если есть транспортная артерия и земля, где строить ХАБы. В Расторгуево все земли, зарезервированные под строительство ТПУ уже в частных руках и где они там собираются строить ТПУ непонятно, хотя есть вариант - выкупить эти земли за большие и очень большие деньги.

Так-то надо было ещё 10 лет назад запретить строительство новых офисов в центре, только жилищные объекты, это бы подтолкнуло Мск к диверсификации рабочих зон, со временем, это бы и области коснулось.

Share this post


Link to post
2 часа назад, maikl сказал:

Сомнительное понимание качества жизни. Т.е. даешь поток транспорта через весь город к Расторгуево, даешь забитую платформу и очередь на посадку, даешь очереди при выходе с платформы и это при том, что электрички и так приходят уже без сидячих мест. И все ради того, чтобы соседу не было лучше.

Я вроде понятно описал чем будет хуже старожилам. При чем тут "ради того, чтобы соседу не было лучше"? Опять трактуете как вам удобней.

1 person likes this

Share this post


Link to post
2 часа назад, sova сказал:

Вчера целый день слушала рапорты радио: "М-4 стоит от Видного до МКАДа", сообщали каждые 2 часа. Скоро М-4 превратится из транспортной артерии в забитый капилляр для автотранспорта, стояние с потерей времени и нервов. Только РЖД выручит, это вопрос областного значения по деньгам и организации всех ведомств. Надо обращаться к Воробьеву, пусть ищет таньгу и быстрое решение.

Как оно выручит, интересно? Без остановки застройки не выручит ни-че-го!

2 people like this

Share this post


Link to post

От застройки они не откажутся, проекты утверждены и деньги уплачены. Поможет вывоз людей по ж.д. частыми электропоездами, нет других возможностей.

Share this post


Link to post

Так а что им отказываться, если никто из реальных сил об этом даже не заикается на приличном уровне, а говорят об этом только на форумах?

 

Share this post


Link to post

Видное потеряло свой шанс на нормальную транспортную доступность после расширения Москвы. По первоначальному плану Видное должно было тоже к Москве отойти назад. Но Видновские чинуши на тот момент "договорились" . И что мы видим от наших подмосковных чиновников кроме застройки всего доступного места? Где решение транспортных проблем (Солнцево - Бутово - Видное область успешно.....). Где развитие производства и новые рабочие места? (Кроме магазинов).

Share this post


Link to post

На эту тему сегодня есть хорошая растолковка от журналиста  М.Шевченко. Наш народ власти совершенно не нужен. Не нужно делать для него рабочие места, давать гарантии по закону о труде, О занятости, социальные гарантии и платежи. Все что нужно для власти создадут и построят гастарбайтеры и для них не нужны гарантии и выплаты. Поэтому на условия жизни народа плюют, условия жизни ухудшают и т д. В.Рашкин вчера выступил о новой пенсионной реформе, об увеличении срока до выхода на пенсию, а в дальнейшем об отмене пенсий в принципе - пусть дети кормят тех, кто доживет. Надо смотреть на жизнь открытыми глазами и забыть советские порядки. 

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.