153 сообщения в этой теме

1 минуту назад, Under сказал:

Кондуктору ЗП над платить, а это не выгодно перевозчику.

Надо сказать, что передвижение кондуктора по забитому автобусу - это тот ещё дискомфорт для всех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не без этого, но на выбор комфорт или время, одно из двух.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
53 минуты назад, Under сказал:

Не без этого, но на выбор комфорт или время, одно из двух.

Надо брать худую кондукторшу, а то на этой позиции, обычно, какая-нить сумоистка работает)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Димон Ра сказал:

Надо брать худую кондукторшу, а то на этой позиции, обычно, какая-нить сумоистка работает)))

Так работа такая, не способствует похуданию. :-)

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 часа назад, Димон Ра сказал:

Ещё нужно решить вопрос с длительностью загрузки, раньше с кондуктором автобус ехал 5-10 минут по городу, а сейчас и за 40 не всегда справляется, стоя по 5-7 минут на каждой остановке.

В Москве сейчас вход/выход через все двери, считыватели у каждой двери, треноги перекладины опущены.
Конечно потенциально могут быть зайцы, но эффект ускорения прохождения маршрута налицо
https://www.bfm.ru/news/393601

Цитата

В Москве с 1 сентября на всех маршрутах наземного транспорта демонтируют турникеты. Власти подсчитали, что предполагаемые убытки из-за «зайцев» меньше, чем убытки из-за задержек транспорта в связи с длительной посадкой пассажиров.

В наземном транспорте турникеты начали устанавливать в Москве с начала 2000-х из-за роста числа безбилетников.
Власти тогда заявили, что выгоднее купить оборудование, чем нанимать контролеров. Через некоторое время в связи с задержками транспорта власти неоднократно пытались опустить рогатки, надеясь на сознательность пассажиров.

Собираемость денежных средств тут же падала, эксперимент признавали неудачным и все возвращали, как было. В ноябре 2017 года Сергей Собянин сообщил, что в Москве выросла «культура проезда пассажиров» и люди исправно оплачивают проезд на маршрутах, где турникетов нет. Тогда же эксперты публиковали оценки, согласно которым по причине медленной посадки город теряет ежегодно 3,5 млрд рублей — больше, чем гипотетическая недостача от «зайцев» при отключении турникетов.

С 1 января 2018 года турникеты сняли на автобусах большой вместимости. С 16 июня без турникетов работают все московские трамваи. Время проезда на этих маршрутах сократилось на 5-20%, а время посадки — с 5 минут до 30 секунд. Теперь турникеты отменены.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
41 минуту назад, Grigory сказал:

Сергей Собянин сообщил, что в Москве выросла «культура проезда пассажиров»

Турникеты тоже денег просят, когда ломаются. А ломались они часто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Димон Ра сказал:

Надо сказать, что передвижение кондуктора по забитому автобусу - это тот ещё дискомфорт для всех.

А не надо делать так чтобы автобусы ездили забитые.   Хотят заработать больше денег, но получается наоборот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Надо сократить автобусы в часы пик в 10-ть раз, пущай народ пехом ходит. И на остановках не будет толп народа.

 

Ps юмор, но с долей правды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, >SP< сказал:

А не надо делать так чтобы автобусы ездили забитые.   Хотят заработать больше денег, но получается наоборот.

Меня больше беспокоит качество вождения общественного транспорта. Иногда просто в шоке от поведения водителей автобусов, про маршрутки вообще молчу - это адище.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Те же кто маршрутки водят, водят и автобусы.   Чему удивляться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На маршрутки местных не берут. Мне как-то один таксист (местный русский) рассказывал, как хотел туда устроиться. Как услышали речь, а потом и то, что местный, так стали грузить, что все сразу понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Надо налоги на авто поднимать, раз в 10, эффект будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
53 минуты назад, Митяй сказал:

Надо налоги на авто поднимать, раз в 10, эффект будет...

Послушай Высоцкого, Песня автозавистника называется :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 01.11.2018 в 10:03, Caustic сказал:

Послушай Высоцкого, Песня автозавистника называется :-)

- Не, про автоненавистника песня есть ? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У нас тут дискуссия была, что лучше - личный транспорт или общественный.

Вот я редко бываю в общественном, и хочу спросить: неужели вот ЭТО - лучше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 08.11.2018 в 23:12, Caustic сказал:

У нас тут дискуссия была, что лучше - личный транспорт или общественный.

Вот я редко бываю в общественном, и хочу спросить: неужели вот ЭТО - лучше?

Нет вот ЭТО - лучше???? -

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
19 часов назад, Cveta сказал:

Нет вот ЭТО - лучше???? -

Спасибо. Сначала поржал с подборки, а потом поплакал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сегодня на троллейбусе ездил. И неприятные ощущения, надо сказать. Первое - окна замызганы до невозможности. Я понимаю, что погода такая неприятная, но все же отличаю свежую грязь от старой, так вот, тут замызганнасть уже давно сухая и явно не сегодняшняя. Просто едешь и неприятно даже на улицу посмотреть. Второе - на остановках, где заменены павильоны, по крайней мере на верхнем ПЛК, до сих пор нет расписания. То есть эта штука, обозначающая остановку, вообще отсутствует. А ведь павильоны стоят уже недели две, если не больше? В общем, совершенно скотское отношение к людям. Как с таким общественным транспортом можно отказаться от личного? Это же просто какое-то самоунижение постоянное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 часа назад, Caustic сказал:

Второе - на остановках, где заменены павильоны, по крайней мере на верхнем ПЛК, до сих пор нет расписания. 

на Заводской тоже расписания нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 29.10.2018 в 20:19, Александр7 сказал:

По идее надо бы в утренний час пик часть автобусов 489 маршрута не пускать до Расторгуево из Москвы, а разворачивать на круге Советская ПЛК для вывоза нижнего ПЛК... Утром там в автобусы не влезть...

Расписание,в лучшем случае,лежит на лавочке,видел у второй школы. А кто-нибудь пробовал звонить в парки по поводу расписаний ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я яндекс-транспортом пользуюсь. Удобное приложение

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Александр7 сказал:

Я яндекс-транспортом пользуюсь. Удобное приложение

У меня ЯндексТранспорт как-то неправильно показывает. Бывает,что по яндексу автобус подходит к остановке,а на самом деле он ещё не доехал пару километров. Или по яндексу должен приехать один автобус,а приходит другой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так в Видном он показывает не текущее, а ожидаемое местоположение. Очень часто рисуется 1 троллейбус а по факту он 4.Также часто рисуется, что 364 подъезжает к остановке а его фактически нет. А приходит только следующий.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вчера 471 или 489 без всякого стеснения заезжал на ПЛК аж с 3 ряда трассы М4.

Все эти маршрутки и автобусники передвигаются под девизом "ппд для слабаков!".

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу