Hoffmen

Хамство на дорогах в городе (выкладываем видео)

299 posts in this topic

Сегодня с утра, на нижнем ПЛК.

post-21401-0-45604400-1340952708_thumb.jpg

post-21401-0-58294400-1340952770_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Интересно, в ГИБДД района эвакуаторы есть?

Послезавтра за такое уже положена эвакуация, закон в МО депутаты приняли, дело за губернатором, правда еще механизм не проработали (куда)

http://www.moduma.ru...=7418&Itemid=86

КоАП с 1.7.2012

Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

...

3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

(часть 3 в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ)

...

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

(в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ)

1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьями 11.9, 11.26, 11.29, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1, 3 и 4 статьи 12.8, частями 4 и 5 статьи 12.16, частями 3 - 4, 6 статьи 12.19, частями 1 - 3 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания. При невозможности по техническим характеристикам транспортного средства его перемещения и помещения на специализированную стоянку в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного частью 1, 2 или 3 статьи 12.21.1 или частью 1 статьи 12.21.2 настоящего Кодекса, задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае, если транспортное средство, в отношении которого принято решение о задержании, будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, оно до начала задержания может быть перемещено путем управления транспортным средством его водителем либо лицами, указанными в части 3 настоящей статьи, в ближайшее место, где данное транспортное средство таких препятствий создавать не будет.

(в ред. Федерального закона от 02.04.2012 N 31-ФЗ)

Share this post


Link to post

Наконец то сделала фотку.Может кто нибудь ответит на давно интересующий меня вопрос: "Зачем ехать до станциии на машине, а потом на элекричку пересаживаться?"

post-21401-0-59870500-1340955979.jpg

Share this post


Link to post

Наконец то сделала фотку.Может кто нибудь ответит на давно интересующий меня вопрос: "Зачем ехать до станциии на машине, а потом на элекричку пересаживаться?"

затем что подругому из 6-МК добираться можно до бесконечности

Share this post


Link to post

затем что подругому из 6-МК добираться можно до бесконечности

А на работу нельзя на машине доехать?

Share this post


Link to post

Наконец то сделала фотку.Может кто нибудь ответит на давно интересующий меня вопрос: "Зачем ехать до станциии на машине, а потом на элекричку пересаживаться?"

Чтобы троллейбус потом с электрички не ждать...наверное. В может в БЦ "Дон" парковки не хватает.

Share this post


Link to post

Сколько народа должно там работатьwacko.png , эт я только с одной стороны моста сфотила, а еще и с другой стороны стоят ( прям до самых гаражей). Да в принципе я все понимаю: нет парковки, просто лень попу пораньше поднять (чтоб без пробок до работы на машине доехать) ...Всякое бывает. Просто бесит, что залазят на тротуар (не пройти не проехать), если бы ставили хоть одним колесом, но нет же надо целиком залезть (чтоб упаси Бог машинку не покоцали) и спокойно едут на работу.А о том, что из-за них людям приходится по дороге ходить - это их не 4ensoree.gif . Сама лично езжу на веле там почти каждый день, и наслушалась о себе много интересного от мимо проезжающих водителей (по поводу того, что вел не машина и по тротуару ездить должен), а еще есть и такие которые специально в твою сторону баранку резко выкручивают (чтоб попугать). Вот и напросился сам собой еще один вопрос: "Почему из-за этих людей я должна рисковать своим здоровьем и трепать себе нервы?"

Share this post


Link to post

Парковка на тротуаре подпадает под ту-же статью КоАП что и переходы, с аналогичными последствиями для водителей.

Но как известно строгостьзакона у нас компенсируется отсутствием контроля за выпонением.

1 person likes this

Share this post


Link to post

Парковка на тротуаре подпадает под ту-же статью КоАП что и переходы, с аналогичными последствиями для водителей.

Но как известно строгостьзакона у нас компенсируется отсутствием контроля за выпонением.

Согласна. Но почему бы не проявить хоть каплю уважения к другим? Чтобы избежать неприятных последствий. (Если уж наша дорога власть не хочет этим заниматься)

Share this post


Link to post

Мда.. Пытаемся сами с собой ругаться....

Наказание.. строгость выполнения... стоянка...

Все ведь просто. Нет нормальной стоянки. И даже та что была - закрыли. Людям где то надо ставить авто. И это не только из 6 микр. Многие так делают. До станции на авто, потом на электричке.

Это мы взяли за пример станцию. Примерно тоже творить и возле домов. И пока не будет решена проблема стоянок, так и будет.

Share this post


Link to post

Типо сесть в троллейбус ниже моего царского достоинства?

Share this post


Link to post

Мда.. Пытаемся сами с собой ругаться....

Наказание.. строгость выполнения... стоянка...

Все ведь просто. Нет нормальной стоянки. И даже та что была - закрыли. Людям где то надо ставить авто. И это не только из 6 микр. Многие так делают. До станции на авто, потом на электричке.

Это мы взяли за пример станцию. Примерно тоже творить и возле домов. И пока не будет решена проблема стоянок, так и будет.

Всем понятно, что стоянки нормальной нет ( да и наверное ни когда не будет), но авто свои можно ставить по разному...Можно подумать только о себе, а можно и подумать и о других. Около домов ставят как раз еще более менее прилично (по крайней мере пройти можно). А на станции полный ппц (там два варианта прохода пешехода, либо по дороге, либо по кювету с боку тротуара)

Share this post


Link to post
пока не будет решена проблема стоянок, так и будет.

Даже если сделают стоянки - их емкость ограничена. И поэтому пока не будет контроля, найдутся желающие запарковаться там где нельзя.

Share this post


Link to post

Даже если сделают стоянки - их емкость ограничена. И поэтому пока не будет контроля, найдутся желающие запарковаться там где нельзя.

Эт правда.сегодня добавила фото такого красавца, который встал прямо на зебре.Хотя места для парковки вполне хватало

Share this post


Link to post

Даже если сделают стоянки - их емкость ограничена. И поэтому пока не будет контроля, найдутся желающие запарковаться там где нельзя.

Да почему кругом и вся привыкли только ЗАПРЕЩАТЬ?

Ведь на много лучше сделать условия что бы люди не ставили так авто.

Да, трудно. Да, надо многое сделать. Да, необходимо много денег.

Но ведь оно этого стоит..!

1. Стоянка в минутной доступности от станции.

2. Развить общественный транспорт.

Share this post


Link to post
Да почему кругом и вся привыкли только ЗАПРЕЩАТЬ?

IMHO причина запрета парковки на тротуаре здесь вполне разъяснена.

1. Стоянка в минутной доступности от станции.

2. Развить общественный транспорт.

Кто-ж спорит. Только администрации выгоднее строить новые жилмассивы ...

Share this post


Link to post

Парковка на тротуаре подпадает под ту-же статью КоАП что и переходы, с аналогичными последствиями для водителей.

Но как известно строгость закона у нас компенсируется отсутствием контроля за выпонением.

Дело в том, что под ту-же статью КоАП, с аналогичными последствиями попадают и патрульные автомобили ГИБДД, без которых инспектора ДПС просто не желают работать.

(Статья 2.5 КоАП РФ - Административная ответственность военнослужащих, граждан, призванных на военные сборы, и лиц, имеющих специальные звания

1. За административные правонарушения, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, военнослужащие, граждане, призванные на военные сборы, и имеющие специальные звания сотрудники органов внутренних дел, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, Государственной противопожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ и таможенных органов в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, регламентирующими прохождение военной службы (службы) указанными лицами и их статус, несут дисциплинарную ответственность.

2. За административные правонарушения, предусмотренные статьями 5.1 - 5.26, 5.45 - 5.52, 5.56, 6.3, 7.29 - 7.32, главой 8, статьей 11.16 (в части нарушения требований пожарной безопасности вне места военной службы (службы) или прохождения военных сборов), главой 12, статьей 14.9, частью 3 статьи 14.32, главами 15 и 16, статьями 17.3, 17.7 - 17.9, частями 1 и 3 статьи 17.14, статьями 17.15, 18.1 - 18.4, частями 2.1, 2.6 статьи 19.5, статьями 19.5.7, 19.7.2, 19.7.4, частью 5 статьи 19.8 и статьей 20.4 (в части нарушения требований пожарной безопасности вне места военной службы (службы) или прохождения военных сборов) настоящего Кодекса, лица, указанные в части 1 настоящей статьи, несут административную ответственность на общих основаниях.

Share this post


Link to post

Наконец то сделала фотку.Может кто нибудь ответит на давно интересующий меня вопрос: "Зачем ехать до станциии на машине, а потом на элекричку пересаживаться?"

Сколько денег будет с завтрашнего дня стоять, здесь работы на полную смену эвакуатору, с учетом того, что мособлдума утвердила платную эвакуацию, правда закон вступит в силу числа с 7-8 июля.

Share this post


Link to post

Да почему кругом и вся привыкли только ЗАПРЕЩАТЬ?

Ведь на много лучше сделать условия что бы люди не ставили так авто.

Да, трудно. Да, надо многое сделать. Да, необходимо много денег.

Но ведь оно этого стоит..!

1. Стоянка в минутной доступности от станции.

2. Развить общественный транспорт.

Вот что что , а общественный транспорт в Видном хорошо работает :)))

Share this post


Link to post

Да почему кругом и вся привыкли только ЗАПРЕЩАТЬ?

Ведь на много лучше сделать условия что бы люди не ставили так авто.

Да, трудно. Да, надо многое сделать. Да, необходимо много денег.

Но ведь оно этого стоит..!

1. Стоянка в минутной доступности от станции.

2. Развить общественный транспорт.

3 Запретить строить дома без достаточного количество машиномест, как минимум 1,5 на 1 квартиру. И запретить строить Торговые центры без больших и удобных парковок.

Share this post


Link to post

что касается парковки у станции ...

а что мешает установить там заборчик, такой же как на противоположной стороне???

кстати на другой стороне он нахрен не нужен по сути )))

ведь это не так дорого, а машину уже не поставишь ...

или столбики, смотря что дешевле.

Edited by dinosavr

Share this post


Link to post

Типо сесть в троллейбус ниже моего царского достоинства?

На машине я добираюсь до станции за 10-12 минут с момента выхода из дома. На троллейбусе от 30 до 45 минут, при этом часто после работы я еду не домой, а за ребенком или в магазин. Если бы я делал это на троллейбусе, то потерял бы еще минут 40. Троллейбус удобен для тех, кто живет на "нижнем" ПЛК, а мне с Заводской - только потеря 40 минут.

Share this post


Link to post

Наконец то сделала фотку.Может кто нибудь ответит на давно интересующий меня вопрос: "Зачем ехать до станциии на машине, а потом на элекричку пересаживаться?"

Вопрос явно от жителя "нижнего" ПЛК, для которого действительно одна остановка на любом троллейбусе и поездка на авто до станции одно и то же... По времени. Я бы, конечно, живя на "нижнем" ПЛК, тоже выбрал троллейбус. Попробуйте, например, проехаться с утра с Заводской до станции и засеките время... Только на светофоре "Школьная-Советская" потеряете минут 10-15, про остальное молчу. После того, как попробуете, подобный вопрос не зададите :)

Share this post


Link to post

Троллейбус удобен для тех, кто живет на "нижнем" ПЛК, а мне с Заводской - только потеря 40 минут.

а если на 364? который идет до станции не через ПЛК?

vidnoe.gif

Edited by Grigory

Share this post


Link to post

а если на 364? который идет до станции не через ПЛК?

vidnoe.gif

Попробуйте сами часов в 8 утра там проехать... учитывая то, что 364 ходит реже троллейбуса, да и пробку от 2-й школы до светофора с Советской ни троллейбус ни 364 не перелетает.

И вообще, все тут плачут по поводу тротуара... а кто вообще, теоретически, может ходить по этому тротуару? Я имею в виду тротуар, идущий от закрытого железнодорожного переезда до начала 3-й платформы? Кому этот тротуар нужен? Не лучше оли вместо тротуара сделать нормальную парковку?

1 person likes this

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.