Guest Андрей

Новая магистраль Солнцево-Бутово-Видное !

305 posts in this topic

Из каширского района информированные люди сообщили.

Их глава администрации переведенный к нам состоит в дружеских отношениях с рук МО Вр...

Переведен для контроля за финансированием ДВУХ  крупных поекто

- трассы до Молокова (высоко вероятно платной)

- строительства в Молоково ГОРОДА-СПУТНИКА на 250тыс жителей (кассовая база для пользования платной дорогой)

Думаю МКАД НИЧТО НЕ СПАСЕТ В ТАКОМ СЛУЧАЕ.. и выезд на мкад этот просто продление агонии ибо 250тыс в ново Молоково это только часть застройки . Посмотртите что твориться на соседних полях..

 

Share this post


Link to post
УКРАДЕННАЯ РАЗВЯЗКА: МОШЕННИКИ ОФОРМИЛИ НА СЕБЯ ЗЕМЛЮ ПОД ТРАССОЙ СОЛНЦЕВО-ВИДНОЕ!

В прошлом году Правительство Московской области утвердило проекты планировки южного дублера МКАД - скоростной многополосной трассы Солнцево-Бутово-Видное-Молоково-Лыткарино с трамвайными путями по разделительной полосе. Если абстрагироваться от сноса частных домов, масштабной вырубки леса и от того, что она будет платной, то, учитывая масштабы застройки Подмосковья, в целом вещь необходимая для большинства жителей нашего округа. Но речь сейчас пойдет не о ней.

Пока областные проектировщики занимались составлением проектно-сметной документации, наши местные жулики зря времени не теряли и уже успели оформить на себя землю, где должна была располагаться многоуровневая развязка будущей трассы с Симферопольским шоссе.

По той же самой схеме, по какой были украдены земли Всероссийского института садоводства и Государственного лесного фонда - то есть выделены в качестве паев бывшего колхоза имени Владимира Ильича по решению все той же экс-судьи Светланы Кравченко и с молчаливого согласия экс-главы района Валерия Венцаля.

Разумеется, строительство региональной трассы никто из-за мошенников отменять не будет. Но государство будет обязано выплатить им солидную компенсацию за изъятие участков - около полумиллиарда рублей. Примерно стоимость двух детских садов. Естественно, из наших с Вами налогов.

При этом пайщикам несчастного колхоза, земель которого на Расторгуевском шоссе никогда не было и в помине, они заплатили всего около 6 миллионов рублей. Вот так делаются деньги буквально из воздуха! Но не совсем из воздуха - на самом деле, это наши с Вами деньги, которые могли бы быть потрачены на школы и поликлиники. А эти мерзавцы у нас их украли.
iCGoPptgiuo.jpg
 
83hVdNOCTRk.jpg
_ClVBxHwSeY.jpg
 
UrztfxGvsno.jpg

Share this post


Link to post

А что за пайщики получили выкуп за земли? Их надо судить за мошенничество, подать заявления в СК и прокуратуру, на физ лиц получивших деньги скорее откроют уголовные дела.

Share this post


Link to post
Заморозка миллиардов: из-за пандемии строительство платной дороги от Бутово до Железнодорожного могут заморозить на неопределённый срок.

В начале марта 2020 года правительство Московской области и группа компаний (ГК) «Регион» объявили о планах по строительству платного скоростного дублера МКАД Солнцево – Железнодорожный. Эта дорога станет частью бесплатной трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Отрезок бесплатного дублера, пересекающий Калужское шоссе, уже построен московскими властями. Предполагаемая платная часть находится в стадии проектирования, завершить которое планируется до 2020 года. Она оценивается в 86,7 млрд рублей.
Более половины всей стоимости, по подсчетам экспертов, будет оплачено за счет федерального бюджета (34,6 млрд рублей на этапе строительства) и региональных средств Подмосковья (20 млрд рублей после ввода в эксплуатацию).
Однако с начала марта многое могло поменяться. По заверениям пресс-службы ГК «Регион», проект остается «без изменений». Но эксперты не разделяют оптимизма строительной компании. Масштабная, но необязательная стройка платной автодороги с привлечением нескольких десятков миллиардов рублей из федерального бюджета выглядит неоправданным излишеством в текущей ситуации.
Такого рода проекты вообще не нужны Москве и Подмосковью, считает ряд экспертов. Во-первых, широкое анонсирование транспортной доступности – часть PR-кампании застройщиков жилья в этих районах и повод повысить цену за квадратный метр. Во-вторых, платные скоростные дублеры МКАДа отрицательно скажутся на экологии районов застройки. В-третьих, нет необходимости соединять между собой Солнцево, Бутово и Лыткарино: местные жители ездят на работу в сторону центра Москвы, а не в соседние районы.

Share this post


Link to post

08:20

Строительство платной дороги от Солнцево до Железнодорожного может начаться в июле-сентябре 2021 года

Теги: Строительство , Московская область , ТиНАО , Платные дороги

Строительство платной дороги от Солнцево до Железнодорожного планируется начать в III квартале 2021 года. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«В настоящее время ведется разработка проекта планировки территории и проектной документации по дороге «Солнцево - Бутово - Видное - Каширское шоссе - Молоково - Андреевское - Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный». Ориентировочные сроки проектирования объекта - II квартал 2021 года. Ориентировочные сроки начала строительства объекта - III квартал 2021 года», - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что к настоящему времени сроки реализации проекта не менялись.

Как ранее сообщили в пресс-службе министерства, концессионное соглашение о создании и эксплуатации автомобильной дороги «Солнцево - Бутово - Видное - Каширское шоссе - Молоково - Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный» на платной основе подписано министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области и ООО «Лыткаринская платная дорога» 12 февраля 2020 года. В рамках концессии инвестор разработает проект, строительство и последующую эксплуатацию дороги на платной основе. Срок соглашения - 29 лет. После чего дорога перейдет в собственность Московской области. Стоимость проезда составит 10 руб. за 1 км.

Также в пресс-службе уточнили, что протяженность дороги составит 53 км с числом полос движения от четырех до шести, интенсивность движения составит 40 тыс. автомобилей в сутки. Строительство объекта позволит обеспечить между собой связь населенных пунктов южного, юго-восточного и восточного секторах Московской области, без необходимости выезда на МКАД. Кроме того, сократится время в пути в 2,5 раза между населенными пунктами Московской области и международными аэропортами Домодедово и Жуковский. Магистраль свяжет развивающиеся районы жилой застройки с «точкой роста» - Домодедово, через пересекаемую А105.

https://www.mskagency.ru/materials/3008927

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.