Виорел

Детские автокресла

92 сообщения в этой теме

Но у меня новое было реально за 50%. И "взяли" его на след.день.

Это удивительно, обычно ко всему новому за 50% двойное подозрение. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Очередная однодневная акция

http://www.adm-vidnoe.ru/news/2016-08-31-4146

...

В рамках выполнения Указания МВД России № 1/6409 от 25 июля 2012 года 31 августа на территории торгово-развлекательного центра «Вегас» проводится мероприятия «Детское кресло», направленное на использование специальных детских удерживающих устройств в автомобиле при перевозке детей и необходимости должного контроля со стороны родителей за ребенком во время нахождения на парковочной стоянке торгово-развлекательного центра.

...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это удивительно, обычно ко всему новому за 50% двойное подозрение. :)

Прекрасно! Если следующий раз мне понадобиться что-то продать, предложу, наверное, Вам за 150-200%%. И не называйте меня спекулянтом! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спустя 2 месяца ГИБДД отчиталось

http://www.adm-vidnoe.ru/blog/2016-12-09-2130

Цитата

В Ленинском районе проведен рейд под условным названием «Детское кресло»

В  рамках выполнения указания МВД России № 1/6409 от 25 июля 2012 года для объективности разрешения спорных вопросов в сфере дорожного движения о целесообразности  использования средств аудио, видеозаписи при контактах с сотрудниками полиции, а также пресечения грубейших нарушений правил дорожного движения ОГИБДД УМВД России по Ленинскому району 7 ноября 2016 года организовано и проведено на территории г.Видное профилактическое мероприятие - рейд под условным названием «Детское кресло», направленное на выявление  нарушений правил перевозки  детей. 

Во время рейда было проверено 27 автовладельцев, среди них 13- перевозили  в салонах автомобилей несовершеннолетних детей. В ходе рейда выявлено 3 правонарушения в сфере дорожного движения, привлечено к административной ответственности по ст.12.23. ч.3 КРФоАП (не использование специальных детских удерживающих устройств в автомобиле  при перевозке детей) - 3 водителя. 

  Сотрудники Госавтоинспекции с водителями и пассажирами проводили  беседу по использованию детских удерживающих устройств, в ходе которой разъяснялся порядок использованиях и установки в автомашине детских кресел,  участникам дорожного движения разъяснялся порядок использования в темное время суток пешеходами световозвращающих элементов. Родителям вручались памятки по использованию специальных детских удерживающих устройств в автомобиле  при перевозке детей, а юным пассажирам световозвращающие брелоки. 

 Госавтоинспекция напоминает, что за нарушение  водителями правил перевозки детей предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере 3 тысяч рублей.

И.о. начальника ОГИБДД УМВД России

по   Ленинскому району

подполковник полиции

Ю.Ю. Шашурин

Добавлено: 11 Декабрь 2016

Можно ездить без кресел до следующей акции?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, Grigory сказал:

Спустя 2 месяца ГИБДД отчиталось

http://www.adm-vidnoe.ru/blog/2016-12-09-2130

Можно ездить без кресел до следующей акции?

Я и говорю, что ГИБДД у нас служит только во время акций, непонятно, почему тогда зарплату платим постоянно, а не только во время акций...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=4644

Цитата

Росстандартом приостановлена реализация опасных детских удерживающих устройств

МОСКВА, 29 декабря 2016 г. – Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) по итогам проведенной внеплановой выездной проверки ООО «Предприятие «ФЭСТ» (г. Кострома) приостановлена реализация небезопасных детских удерживающих устройств.

ООО «Предприятие «ФЭСТ» изготавливает и выпускает в обращение детские удерживающие устройства торговой марки «ФЭСТ» типа «направляющая лямка».

В ходе проверки были выявлены нарушения требований Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее – технический регламент) в части несоответствия требованиям Правил ЕЭК ООН № 44-04 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах» («детская удерживающая система») по маркировке и по параметрам безопасности:

- на детском удерживающем устройстве отсутствовала необходимая для потребителя информация, а именно: схема крепления (схема движения ремней безопасности для взрослых), на которой показано сиденье транспортного средства, инструкция по установке, проиллюстрированного фотографиями или четкими рисунками, включая рекомендации по предотвращению защемления деталей детского удерживающего устройства сиденьем или дверью транспортного средства, инструкция, разъясняющая положения пряжки ремня безопасности для взрослого в точке контакта.

- по результатам испытаний выявлено чрезмерное нагружение органов брюшной полости живота при фронтальном столкновении, что может представлять непосредственную угрозу жизни и здоровью ребенка.

В отношении виновных лиц возбуждено административное дело по части 1 статьи 14.43 КоАП РФ.

Использование несоответствующих детских удерживающих устройств требованиям технического регламента может привести к угрозе жизни и здоровью ребенка.

Напоминаем, что в июле 2016 г. по инициативе Российской Федерации на 169 сессии Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств принято дополнение 11 к поправкам серии 04 Правил Правила ЕЭК ООН № 44-04 (детские удерживающие системы), касающиеся уточнения определения «направляющая лямка». Исходя из нового определения «направляющая лямка» должна рассматриваться как составной элемент детской удерживающей системы и не может официально утверждаться отдельно в качестве детской удерживающей системы.

Указанным дополнением предусматривается также требования к наличию маркировки бустерной подушки без спинки, а также уточняется группа детской удерживающей системы, по которой бустерная подушка без спинки может быть официально утверждена по Правилам ЕЭК ООН № 44.

Справочно: Согласно части 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушения в данной части размер административных штрафов составляет на должностное лицо - от 10 - 20 тыс. рублей, на юридическое лицо от 100 - 300 тыс. рублей.

Кроме того, в связи с тем, что в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии имеется информация о несоответствии детских удерживающих устройств «ФЭСТ» типа «направляющая лямка» требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» на основании статьей 37-39 Федерального закона
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» направлен запрос в ООО «Предприятие «ФЭСТ» с целью представления материалов, подтверждающих соответствие требованиям технического регламента.

Одновременно организация проинформированна, что в случае получения информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов изготовитель (продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) обязан принять необходимые меры для того, чтобы до завершения соответствующей проверки, возможный вред, связанный с обращением данной продукции, не увеличился. При подтверждении достоверности информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов изготовитель (продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) обязан разработать программу мероприятий по предотвращению причинения вреда и согласовать ее с органом государственного контроля (надзора).

 
Опубликовано: 29.12.2016 11:04

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В продолжение

http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=4773

Росстандартом согласована программа мероприятий по детским удерживающим устройствам ФЭСТ

МОСКВА, 20 января 2017 г. - Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) согласована программа мероприятий по устранению несоответствий изготовляемой продукции – детских удерживающих устройств ООО «Предприятие «ФЭСТ».

Программой предусмотрены мероприятия, направленные на предотвращение причинения вреда, в том числе:

- прекращение производства и реализации детских удерживающих устройств по III весовой группе (для детей массой от 22 до 36 кг.);

- извещение потребителей об отзыве реализованных, не соответствующих обязательным требованиям детских удерживающих устройств по III весовой группе и возмещение потребителям расходов, связанных с приобретением несоответствующей продукции в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

В рамках контроля исполнения предписания по устранению отмеченных нарушений, а также исполнения программы мероприятий, направленной на предотвращение причинения вреда, государственными инспекторами Росстандарта в отношении ООО «Предприятие «ФЭСТ» будут проведены повторные контрольно-надзорные мероприятия. Информация о результатах этих мероприятий будет также размещена на сайте Росстандарта.

Опубликовано: 20.01.2017 17:28

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Наконец! Этот "продукт" опасное мракобесие и мошенничество.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=5460

Цитата

Росстандарт на площадке ООН высоко оценил качество взаимодействия с автокомпаниями по программам отзывов в России

ЖЕНЕВА, 20 марта 2017 г. – 171-ая сессия Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН прошла с 14 по 16 марта 2017 г. в г. Женеве (Швейцария). В ее работе приняли участие более 250 представителей из 55 стран мира. В состав делегации Российской Федерации вошли заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов, представители Росстандарта, ФГУП «НАМИ» и НИИАТ.

Позицию Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) на сессии представил заместитель Руководителя Алексей Кулешов. В ходе сессии Алексей Кулешов рассказал о российской практике реализации программ отзыва продукции автомобильной промышленности на рынке. В том числе замглавы Росстандарта отметил продуктивное взаимодействие между Росстандартом и автомобильными компаниями в этой сфере. По итогам 2016 года было проведено около 90 соответствующих кампаний, отозвано около 1,1 млн. единиц техники. С начала 2017 года проведено 17 отзывов общим количеством более 250 тыс. автомобилей.

Особое внимание Алексей Кулешов уделил отзыву продукции компании «ФЭСТ» в России. Кампания проводится с учетом принятых в июне 2016 года (на предыдущей сессии Всемирного форума) поправок в Правила ООН № 44, согласно которым направляющие лямки (т.н. адаптеры и корректоры) не являются детскими удерживающими устройствами. В настоящее время в России осуществляется отзыв такой продукции, соответствующую программу компания «ФЭСТ» согласовала по результатам контрольных мероприятий Росстандарта.
...
Справочно. Росстандарт является компетентным административным органом в соответствии с Соглашением о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, заключенным в г. Женеве 20 марта 1958 г.

Опубликовано: 20.03.2017

Кстати Ашан тоже пока нарушает

https://www.auchan.ru/pokupki/detskoe-uderzhivajuschee-ustrojstv.html

960351_2.jpg

Причем на упаковке ссылка на Правила 16 (ГОСТ 41.16), которые относятся к обычным ремням.

Детские устройства регламентированы Правилами 44

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Более подробно

http://www.kommersant.ru/doc/3255254

Цитата

ерховный суд разрешил использовать адаптеры ремней безопасности
Штраф за перевозку ребенка без кресла отменен
28.03.2017, 18:13

Верховный суд (ВС) отменил штраф ГИБДД 3 тыс. руб. в отношении водителя, который использовал для перевозки ребенка не автокресло, а адаптер ремня безопасности. ВС сослался на то, что это устройство соответствует текущему законодательству. Впрочем, как пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте, ГОСТ, на который ссылается суд, давно устарел, в Европе и России адаптеры запрещены еще с прошлого года. Частично ситуацию с перевозкой детей могла бы разрешить новая редакция ПДД, разработанная ГИБДД по поручению президента. Но в виде одобренных правительством изменения в ПДД до сих пор не вышли.

Решение Верховного суда касается случая, который произошел с водителем А. Ю. Кайгородовым из Екатеринбурга в апреле 2016 года. Он был остановлен инспектором ДПС и оштрафован на 3 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ) за перевозку ребенка с помощью адаптера ремня (или так называемой направляющей лямки). От традиционного автокресла адаптер отличается тем, что ребенок остается на штатном сиденье, при этом ремни безопасности перенаправляются, чтобы при ударе ребенок не повредил внутренние органы. После происшедшего господин Кайгородов обратился сначала в Верх-Исетский районный суд, а потом в Свердловский областной суд, на всех уровнях действия ГИБДД были признаны законными. И только ВС встал на защиту автовладельца, отменив решение ГИБДД и всех нижестоящих судов.

Напомним, что действующие ПДД описывают особые условия для перевозки детей младше 12 лет. На заднем сиденье они могут перевозиться с использованием «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней». На переднем сиденье ребенка можно перевозить только с помощью «детских удерживающих устройств». Что собой представляют «детское удерживающее устройство» и «иные средства» в ПДД не расшифровывается.

Верховный суд подтвердил, что использование адаптера ремня (в данном случае — производства костромского ООО «Предприятие ФЭСТ») является законным. Судья Николай Меркулов в своем решении ссылается на ГОСТ 2005 года, в котором сказано: детские удерживающие устройства могут быть как цельной конструкции (традиционные автокресла), так и «нецельной конструкции», включающие в себя «частичные удерживающие устройства» (бустеры, адаптеры), которые позволяют использовать штатный ремень безопасности. По мнению ВС, ФЭСТ имеет статус «частично удерживающего устройства», поэтому использовать адаптер можно, а штраф, наложенный ГИБДД, незаконен.

С юридической точки зрения решение ВС абсолютно логично, говорит зампред общественного совета Минтранса Наталья Агре. При этом она напомнила, что споры по поводу безопасности адаптеров ремней и бустеров ведутся экспертами уже давно. ГИБДД несколько лет вела консультации с экспертами, чтобы, с одной стороны, упростить правила перевозки (обязанность возить в кресле крупного ребенка ростом 140–150 см у многих родителей вызывает недоумение), с другой — исключить применение дешевых некачественных устройств, заменяющих настоящие автокресла. Испытания НАМИ показали: адаптеры могут нанести вред ребенку при ДТП, независимые испытания, проведенные в рамках передачи «Главная дорога» на НТВ, показали, что ребенок при ударе из-под адаптера ремня просто выскальзывает.

При этом ФЭСТ результаты российских испытаний фактически не признает, приводя в пример результаты испытаний, проведенных в лаборатории в Венгрии, по итогам которых получены заключение и вся необходимая документация для продажи адаптеров. Распространяемая по поводу их небезопасности информация — это действия «недобросовестных конкурентов с применением административного ресурса», считает директор «Предприятия ФЭСТ» Владимир Михайлов.

На ГОСТ Р 41.44-2005 при принятии каких-либо решений ссылаться не стоит, поскольку он давно потерял актуальность, пояснили ‘’Ъ’’ в Росстандарте. «Он был разработан на основе 44-го правила ООН в редакции 2005 года,— рассказал ‘’Ъ’’ замглавы ведомства Алексей Кулешов.— Сам по себе он является добровольным. Обязательным является 44-ое правило ООН в текущей редакции, так как ссылка на это правило (со всеми изменениями) содержится в техническом регламенте таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, устанавливающем обязательные требования. Еще в июне 2016 года были приняты изменения в 44-ое правило ООН, поэтому сегодня направляющие лямки и адаптеры не признаются детскими удерживающими устройствами». В связи с принятыми поправками компания «ФЭСТ» уже начала отзыв своей продукции, соответствующая программа уже согласована с Росстандартом, сообщали ранее в ведомстве.

Вместе с тем еще в прошлом году по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения президент Владимир Путин поручил внести изменения в законодательство, согласно которым перевозка детей будет осуществляться исключительно с помощью автокресел или бустеров. Необходимые изменения в ПДД Госавтоинспекция подготовила еще в конце года (в президентском поручении закреплен срок 15 декабря 2016 года), направив проект в правительство РФ, но новые правила до сих не подписаны и не опубликованы. Ранее в СМИ проходила информация о том, что новые правила якобы вступили в силу 1 января 2017 года, но это не соответствует действительности. В предложенных поправках Госавтоинспекция, напомним, предложила новый термин — «детская удерживающая система», под которым подразумевается автокресло или бустер, при этом использование адаптеров запрещается. При этом вводится некоторое смягчение правил: для перевозки на заднем сиденье детей младше семи лет автокресло или бустер должны использоваться, при перевозке детей старше семи лет — на усмотрение родителя.

Что касается бустеров, то споры по поводу их безопасности также ведутся, поскольку они не обеспечивают фиксацию головы ребенка во время ДТП (слабые детские кости могут сломаться при ударе). В связи с этим в Европе с февраля 2017 года запрещена продажа бустеров для перевозки детей ростом ниже 125 см и весом менее 22 кг.

Иван Буранов

Собственно Решение ВС тут
http://www.vsrf.ru/stor_pdf.php?id=1518100

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Опасность для ребенка и других пассажиров не в том, где они сидят и чем пристегнуты, а в долбодятлах на дорогах. Пока не будет уголовки и реальных сроков за грубые нарушения ПДД, ничего не изменится на дорогах. А у нас норма сесть за руль без прав, и бухим можно кататься, за копеечные штрафы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не соглашусь. При наличии "долбодятлов на дорогах", детские автокресла особенно актуальны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

http://government.ru/docs/28275/

Постановление от 28 июня 2017 года №761. Установлено, что перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием или с использованием детских удерживающих устройств. Введён запрет на оставление детей дошкольного возраста в транспортном средстве на время его стоянки без совершеннолетних лиц.


Там много чего, включая по разметке, процитирую то что по теме

3. Пункт 12.8 дополнить абзацем следующего содержания:


"Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.".
...

5. Пункт 22.9 изложить в следующей редакции:
"22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
____________________
* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.".

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 29.03.2017 в 07:19, TanyaFre сказал:

Опасность для ребенка и других пассажиров не в том, где они сидят и чем пристегнуты, а в долбодятлах на дорогах. Пока не будет уголовки и реальных сроков за грубые нарушения ПДД, ничего не изменится на дорогах. А у нас норма сесть за руль без прав, и бухим можно кататься, за копеечные штрафы.

Факторов, влияющих на ситуацию на дороге, десятки. И это не только лихачество или пьяная езда. Тут и состояние дорожного полотна, функциональное состояние водителей, техническое состояние авто, случайные факторы вроде камня, прокола, животного. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вниманию владельцев кресел Britax Romer Dualfix

http://www.gost.ru/press-center/news/4969

РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ МАРКИ ROMER


Дата публикации: 03.04.2018

МОСКВА, 3 апреля 2018 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва детских автокресел Britax Romer Dualfix. Программа мероприятий представлена «БРИТАКС Ремер Киндерзихерхайт ГмбХ», являющимся представителем изготовителя продукции ROMER в Российской Федерации.

 Отзыву подлежат детские кресла Britax Romer Dualfix
-      Dualifix BR Cosmos Black ZS SB,
-      Dualifix BR Storm Grey ZS SB,
-      Dualifix BR Flame Red ZS SB,
-      Dualifix BR Moonlight Blue ZS SB,
-      Dualifix BR Black Marble ZS SB,
-      Dualifix BR Wine Rose ZS SB,
-      Dualifix BR Ocean Blue ZS SB,
-      Dualifix BR Mineral Purple ZS SB,
-      Dualifix BR Black Thunder ZS SB,
-      Dualifix BR Steel Grey ZS SB,
-      Dualifix BR Chili Pepper ZS SB,
-      Dualifix BR Dark Grape ZS SB), 

реализованные с 3 ноября 2017 г. по 22 марта 2018 г.

Причиной отзыва детских кресел Britax Romer Dualfix является существующая возможность того, что в случае столкновения детское удерживающее устройство может разъединиться с основой автокресла, что может привести к травмам пассажиров автомобиля и ребенка, находящегося в автокресле.

Для того, чтобы определить попадет ли детское кресло Britax Romer Dualfix под отзыв, необходимо перейти на сайт https://www.dualfix-check.com и внести в соответствующем окне серийный номер товара. В случае, если на сайте будет указано, что товар подлежит замене, необходимо зарегистрироваться на сайте https://www.dualfix-check.com/.

Новый товар будет доставлен через курьерскую службу DHL. Потребителю также будет представлена возвратная накладная. При получении товара надлежащего качества потребителю необходимо запаковать отозванный товар вместе с возвратной накладной и передать его в отделение курьерской службы DHL.

В случае наличия у розничного продавца продукции ненадлежащего качества, такая продукция будет заменена в максимально короткие сроки.

Все работы в рамках данной отзывной кампании будут бесплатными для заказчиков и потребителей.

Справочно. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение детских удерживающих устройств требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

Методический порядок по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технических регламентов, утвержден от 29 марта 2017 г. Приказом № 647.

Отзыв (продукции) – корректирующее действие, предпринятое после производства с целью защиты здоровья и безопасности потребителей в связи с использованием какой-либо продукции (пункт 2.12 ГОСТ Р ИСО 10393-2014 «Отзыв потребительских товаров. Руководство для поставщиков»).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу