Neo831

Троллейбус в Видном

210 posts in this topic

Митяй Да, это новый маршрут, а табличка от руки была написана ?

Нет, не от руки. Табличка типа из оргалита и на ней трафаретными буквами и синим цветом.

Share this post


Link to post

Так раньше было, до того как протянули троллейбусные провода на тот поселок.

Share this post


Link to post

Попался на глаза новый троллейбус, с бортовым номером 26, маршрут №1

Что-то про него никто тут ранее не отписал, хотя катается он в Видном с июня

судя по http://transphoto.ru/list.php?mid=4292 - единственный такой в России

информация и фото

http://transphoto.ru/vehicle/336002/

Информация о транспортном средстве

Город: Видное

Депо/Парк: МУП "Видновский троллейбусный парк"

Модель: TMG-7207 «Comfort»

Построен: 2013

Заводской №: 10

VIN: XEN7207B0F0000010

Текущее состояние: Действующий

Назначение: Пассажирский

Ранее находился во Владимире и Санкт-Петербурге

первое фото в Видновском троллейбусном парке сделано в мае

691442.jpg

из обсуждений

http://transphoto.ru/photo/691442/

01.06.2014 00:53 MSK

Tolya · Санкт-Петербург

(Dimon, 01.06.2014):

Зря Питер отказался. Великолепный троллейбус! Чувствуешь себя в нем, как в Германии!

Да, на заводе при погрузке это отметили. Отметили также, что в питерском климате кузов развалится быстро - антикоррозийной обработке металла и использованию пластика должного внимания не уделили.

06.06.2014 15:00 MSK

Никита Лапин · Москва

Фото: 2490 · Редактор города

Прокатился в нём сегодня. Средняя дверь вообще не открывалась. На крыше не пойми, что. А на заводской табличке вообще ахтунг был. Машина производства "ТрансМашГрупп" города Владимир. Модель TMG-7207. Водитель сказал, что её взяли на месяц. Если понравится директору парка, то купят его.

похоже понравился

693503.jpg

Share this post


Link to post

Немножко дёгтя.

Еще не завершен судебный процесс о взыскании с парка существенной суммы денег.

Первая инстанция уже дважды проиграна троллейбусным парком.

Кому интересно: http://kad.arbitr.ru/Card/8a44faa9-839f-45ad-92b7-4dc1c26e21be

Share this post


Link to post

А нафига два третьих маршрута ? Могли бы сделать пятый.

Share this post


Link to post

И троллейбусный парк тоже обанкротят sad.png Будет всё имущество в залоге у банков, потом распродадут.

Edited by >SP<

Share this post


Link to post

Да, слышал такое...

Share this post


Link to post

Писали о том, что трольпарк должен областному правительству, с ним Голубев договорился о ссуде для строительства линии и покупке тролей и не вернул деньги. Так что пущай забирает парк на баланс Мос. обл. и продолжает возить нас. Нам то все равно кто будет осуществлять перевозки, хоть коммерсы.

1 person likes this

Share this post


Link to post

Никто брать на баланс не будет, просто взыщут/обанкротят, захотели бы договориться - уже бы давно договорились.

Share this post


Link to post

А где же выход Умничка, благотворителей ведь не будет? Да и МКГЗ закроют, маршруты на завод станут не нужны. И получится, что жителей в городе прибавится, а транспорта убавится. Тарифы на проезд увеличивать надо, или как, короче искать выход. О.Киндина экономист по профессии, пусть отвечает, где она видит выход в сложившейся ситуации.

Share this post


Link to post

Кроме кокса полно других мест работы в промзоне и народу много ездит не только на кокс. Я бы предпочёл провести маршрут 4 дальше,хотя бы до поста.

Share this post


Link to post

если только круг у бывшего поста сделать разворотный

Share this post


Link to post

Забудьте про новые троллейбусные линии, никто их не будет строить. Им деньги нужны, причём немедленно. Поэтому скорее всего распродадут троллейбусы, продадут здание депо, частично погасят проценты по кредиту и удовлетворятся.

Город без транспорта не останется -- на газелях будете ездить.

Share this post


Link to post

Лучше на автобусах...

Share this post


Link to post

Автобусы даже не все рейсы в Москву обслуживают. Ничего, постоите в очереди на остановке, ожидая следующую газель.

Share this post


Link to post

Автобусы даже не все рейсы в Москву обслуживают. Ничего, постоите в очереди на остановке, ожидая следующую газель.

Это как это ?

Есть же автобусы !

Edited by Митяй

Share this post


Link to post

Это как это ? Есть же автобусы !

Автобус дороже в эксплуатации.

Share this post


Link to post

Автобус дороже в эксплуатации.

Зато спокойней ехать...)

Share this post


Link to post

Зато спокойней ехать...)

С интервалом раз в час, иначе этот автобус не набивается под завязку, а солярка нынче дорогая. Не хочешь стоять в очереди на газель -- просто постоишь на остановке или пойдёшь пешком.

В общем я давно уже понял, что личному транспорту альтернативы нет. Особенно если приезжаешь ночью из Москвы, когда кроме бомбил никакой другой транспорт не работает.

Edited by >SP<

Share this post


Link to post

С интервалом раз в час, иначе этот автобус не набивается под завязку, а солярка нынче дорогая. Не хочешь стоять в очереди на газель -- просто постоишь на остановке или пойдёшь пешком.

В общем я давно уже понял, что личному транспорту альтернативы нет. Особенно если приезжаешь ночью из Москвы, когда кроме бомбил никакой другой транспорт не работает.

Я вот думаю, что, не хотим ездить на троллейбусах и автобусах, отсюда такая обстановка...

Share this post


Link to post

Я вот думаю, что, не хотим ездить на троллейбусах и автобусах, отсюда такая обстановка...

Центральная часть города Видное такая маленькая, что ждать на остановке и ехать вокруг всего района дольше чем идти пешком через дворы. Поэтому троллейбусы работают только как транспорт подвозящий к станции Расторгуево и промзоне. Автобусные парки живут за счёт пригородных маршрутов в Москву и т.п. При этом часто бывают отменены без предупреждения последние ночные рейсы. И стоимость проезда такая, что лишний раз стараешься не ездить.

Ну а погашение кредита взятого под грабительский процент не зависит от того, насколько хорошо работает предприятие. Перекредитование приводит только к тому, что сумма к оплате будет расти. Длинных кредитов под вменяемые проценты наши банки не дают. А в бюджете на это нет денег.

Edited by >SP<

Share this post


Link to post

Центральная часть города Видное такая маленькая, что ждать на остановке и ехать вокруг всего района дольше чем идти пешком через дворы. Поэтому троллейбусы работают только как транспорт подвозящий к станции Расторгуево и промзоне. Автобусные парки живут за счёт пригородных маршрутов в Москву и т.п. При этом часто бывают отменены без предупреждения последние ночные рейсы. И стоимость проезда такая, что лишний раз стараешься не ездить.

Ну а погашение кредита взятого под грабительский процент не зависит от того, насколько хорошо работает предприятие. Перекредитование приводит только к тому, что сумма к оплате будет расти. Длинных кредитов под вменяемые проценты наши банки не дают. А в бюджете на это нет денег.

Поэтому, проще купить машину ? :-)

Share this post


Link to post

Поэтому, проще купить машину ? :-)

Учитывая как у нас ходят автобусы -- таки да, ибо на такси до Видное отдашь больше чем стоит машина.

Троллейбусы ходят бесперебойно с 6 утра до полуночи, но не за пределами города и не в новые районы.

Share this post


Link to post

Много людей приклонного возраста,которым лучше дождаться троллейбуса,чем идти пешком,ещё мамы с детьми и сами дети. Думаю,что этим категориям граждан просто необходим троллейбус. Станция и промзона само собой.

Share this post


Link to post

По городу в основном пенсионеры на нём и ездят, по социальным картам. А мамы с детьми -- пешком по переулкам.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.