Добрый Чебурек

Уплотнительная застройка города и района

Как застройка влияет на город?   207 пользователей проголосовало

  1. 1. Как застройка влияет на город?

    • Положительно
      37
    • Отрицательно
      159
    • Не знаю
      12

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

3 838 сообщений в этой теме

Новый тренд в работе обл. властей. Областные налогоплательщики платят налоги не для нужд населения, а для экономии средств застройщиков, для роста их прибыли. Обратила на это внимание по дороге из 6 м-на. Должны были дать денег на ее строительство 2 Застройщика, сумма по смете 500 млн. руб. Дорогу обещали запустить в конце этого 2018 г. Так обещал Гаврилов на пуб. слушаниях. В итоге дороги нет, обещают в конце 2019 г построить за счет дорожного фонда области. Автомобилисты платите транспортный налог побольше и поскорее. Застройщики сэкономили 500 млн. руб., а народ будет маяться в пробках неизвестно сколько.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Когда грядет водно-канализационный и дорожный кризис не будет ни Путина, ни Воробьева, отвечать некому будет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, BackLan сказал:

Как-то все сторонники Путина дружно забыли, что весной этого года он и в Послании Федеральному собранию, и в Указе после вступления в должность поручил увеличить объём жилищного строительства. О чём спорить-то? 

На самом деле, это невозможно, он хочет 120млн. кв.м., но с новым законом, по которому, фактически упразднено долевое строительство, строительный сектор рухнет до 70-75 млн. кв.м.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

120 млн. кв.м. в год запросто построят. Только в Ленинском районе строят до 1 млн кв.м. в год, а Москва, другие крупные города. Наш район самый тяжелый для жизни сейчас, а  в перспективе - мрак. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
20 минут назад, Димон Ра сказал:

 строительный сектор рухнет до 70-75 млн. кв.м.

зачем тогда застройщикам вся эта земля и все эти ген.планы под застройку? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 минут назад, BackLan сказал:

зачем тогда застройщикам вся эта земля и все эти ген.планы под застройку? 

Авантюра, мол надо начать действовать, а там разрулимся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 минуты назад, BackLan сказал:

зачем тогда застройщикам вся эта земля и все эти ген.планы под застройку? 

захватить ресурс. Пока другие не захватили.
А далее будет видно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
30 минут назад, sova сказал:

120 млн. кв.м. в год запросто построят. Только в Ленинском районе строят до 1 млн кв.м. в год, а Москва, другие крупные города. Наш район самый тяжелый для жизни сейчас, а  в перспективе - мрак. 

Сова, давайте сначала разберёмся с терминологией. Во-первых, понятие "построено жилья" - это слишком общее определение.

Надо считать по вводу метров в эксплуатацию, т.к. чего нам до не сданного строительства. Ничего.

Так вот, мы с 2015-го имеем устойчивое падение по этому показателю. Вот: http://www.gks.ru/free_doc/new_site/business/stroit/stroi_graf.htm

Поэтому я не вижу, с помощью чего можно прыгнуть сразу на 30 с лишним процентов в год, особенно в следующем году, когда мы все обеднеем прилично.

С другой стороны, учитывая умирающие регионы и тотальный их переезд в М и МО, то здесь у нас строительство будет идти нормальными темпами, оно просто встанет колом в депрессивных регионах.

Изменено пользователем Димон Ра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Grigory сказал:

захватить ресурс. Пока другие не захватили.
А далее будет видно

Во-во, я о том же. "Не съем, так понадкусываю".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Говоря о количестве построенного я беру отчеты администрации. Они пишут "сдано в эксплуатацию". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 минут назад, sova сказал:

Говоря о количестве построенного я беру отчеты администрации. Они пишут "сдано в эксплуатацию". 

Ну я Вам дал ссылку на данные росстата, там четко видно, что в прошлом году и 80млн не осилили, едва ли в этом есть существенное улучшение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Продал свою однушку на Советской и купил двушку в ЖК Радужный. Будет чуть легче с заездом/выездом из этого дорожного ада, в который превратился Видное за последние 3-4 года.

Один минус - сбера рядом нет. Для меня вообще загадка - почему в новом микрорайоне нет ни одного сберовского отделения, а банкомат, вроде бы, всего один в Виктории.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 минут назад, Димон Ра сказал:

Продал свою однушку на Советской и купил двушку в ЖК Радужный. Будет чуть легче с заездом/выездом из этого дорожного ада, в который превратился Видное за последние 3-4 года.

Один минус - сбера рядом нет. Для меня вообще загадка - почему в новом микрорайоне нет ни одного сберовского отделения, а банкомат, вроде бы, всего один в Виктории.

А зачем отделение сбера? Есть какие-то причины ходить туда регулярно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
31 минуту назад, s323 сказал:

А зачем отделение сбера? Есть какие-то причины ходить туда регулярно?

Конечно)). Я, например, деньги размениваю через банкомат(пятак засунул, 4700 и 300 снял), снимаю их и кладу на счёт. Не храню на счетах много денег, т.к. есть куча рисков с ними проститься.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
44 минуты назад, s323 сказал:

А зачем отделение сбера?

Вот есть на Площади отделение почты, а карточки там не принимают. Всё только за нал. Отделение Сбера, которое было напротив Почты, на Площади закрыли. Есть конечно банкомат ПочтаБанка, но там, я думаю, процент за выдачу нала, а у пенсионеров (да вообще у большинства) карточки Сбера... Проблема? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 минут назад, BackLan сказал:

Вот есть на Площади отделение почты, а карточки там не принимают. Всё только за нал. Отделение Сбера, которое было напротив Почты, на Площади закрыли. Есть конечно банкомат ПочтаБанка, но там, я думаю, процент за выдачу нала, а у пенсионеров (да вообще у большинства) карточки Сбера... Проблема? 

Да куча примеров, когда карточка не нужна, а налик всегда и везде котируется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Медицина перенесена сюда -

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
КОМУ НУЖЕН НОВЫЙ ГЕНПЛАН? ЦИФРЫ И ФАКТЫ

Возможно, многие не знают, но в сельском поселении Молоковское УЖЕ БЫЛ действующий генеральный план, утвержденный в 2012 году местным Советом депутатов. Отсюда сразу возникает резонный вопрос: зачем тогда нужно было так скоропостижно принимать новый? Или точнее: зачем нужно было вносить в него изменения? Давайте сейчас попробуем вместе в этом разобраться.

При сопоставлении двух генеральных планов - образца 2012 года и недавно принятого, 2018 года - сразу бросается в глаза одна деталь: генплан поселения сильно пожелтел, как старый осенний лист. В самом деле, площадь зоны озеленения сократилась почти на треть - с 2149 га до 1543 га, а вот площадь многоквартирной застройки, наоборот, выросла в 5 раз - со 180 га до 893 га. Со страниц генплана исчезли такие объекты, как детский парк с аттракционами, туристический комплекс, гольф-клуб, ландшафтный парк и пристани для речных судов, которые должны были располагаться в пойме Москвы-реки, питомник декоративного садоводства и музейный комплекс в селе Остров. Зато в пойме, в урочище Витовка, возле деревень Богданиха и Коробово на карте "выросли" многоэтажные микрорайоны - там, где по старому генплану должны были располагаться парки, сельскохозяйственные угодья, индивидуальная застройка и деловые центры.

Сторонники нового генерального плана радостно бравируют цифрами, рапортуя об увеличении планируемых мест в детских садах, школах, больницах, забывая сказать о том, что по новому генплану планируемая численность населения должна составить 245 тысяч человек, в то время, как по старому генплану - всего 30 тысяч человек. Поэтому при сопоставлении двух проектов корректно будет сравнивать не абсолютные значения параметров, а показатели, рассчитанные на душу населения.

Проанализировав таблицы с карандашом и калькулятором, приходим к выводу, что поводов для радости не так уж и много. И если по детским садам и правда наблюдается небольшое улучшение, вызванное тем, что в 2012 году действовали другие нормативы, то по другим показателям все далеко не так радужно. Так, например, планируемая обеспеченность населения школами уменьшена на 10%, больницами - на 33%, поликлиниками - на 7%, спортзалами - на 60%, клубами - на 30%, пожарными расчетами - на 50%. Планируемая протяженность улично-дорожной сети сокращена со 156 до 120 км. Обеспеченность населения зонами рекреации уменьшена в 11 раз - с 71 до 6,3 га на тысячу жителей! Но самое интересное - планируемая обеспеченность жильем снизилась почти в 2 раза - с 56 кв.м на человека до 29 кв.м на человека! И все это люди, обосновывающие правильность принятого решения, называют одним емким словом - "развитие"! Каждый из Вас может легко проверить мои расчеты, поупражнявшись в арифметике - все данные взяты из приложенных документов.

То есть получается, что районными депутатами 13 декабря 2018 года сознательно принято решение, ухудшающее условия жизни граждан? Ради чего или ради кого это сделано? Ответ очевиден: новый генплан принят исключительно в интересах частной строительной компании "Самолет Девелопмент", поскольку новое функциональное зонирование территории поселения лишь увеличивает стоимость ее земельных активов. А граждане? О них, как всегда, подумать забыли...
p9WuwhXC9ao.jpg
 

Polozhenie_o_territ_plan-2012.pdf

Utverzhdaemaya_chast_sp_Molokovskoe-2018.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В тему
https://www.gazeta.ru/comments/2013/12/23_a_5816769.shtml

Цитата

Затянув удавку потуже
Виктор Осипков о том, что транспортную ситуацию в Москве еще не поздно спасти
Виктор Осипков 24.12.2013, 13:44
 
Транспортный коллапс в Москве — дело ближайшего будущего. Если и дальше пытаться не обращать внимания на системный характер кризиса, очень быстро, за год — за два, на смену эпохе проблем придет эпоха труднорешаемых проблем, то есть таких, разрешить которые невозможно, не пожертвовав чем-либо весьма ценным. Разумеется, речь идет о безотлагательных и интенсивных мероприятиях, раскачиваться нам некогда.

Два десятилетия по ходу строительства нового капиталистического общества Москва развивалась гораздо активнее остальной части России. Эта ситуация устраивала всех ее обитателей. Недвижимость в Москве стремительно дорожала, вложения в недвижимость гарантировали доход, рента жилья стала источником безбедного существования, строительство — пожалуй, единственной стабильно растущей отраслью производства.

Но неожиданно быстро для всех на смену эпохе бурного роста пришла эпоха проблем. Ресурсы пригодных для застройки свободных участков земли закончились, численность дневного населения города продолжает расти, происходит теперь это за счет интенсификации строительства жилья в Подмосковье, а также за счет уплотнения Москвы мигрантами, снимающими технические помещения и иногда жилье в складчину.

Власть предпочитает не замечать системного характера проблемы, заявляя о том, что каждый день на улицы Москвы выезжает полмиллиона лишних автомобилей, будто, убрав их, мы вернемся в эру транспортного благополучия. Нет, не вернемся. Потому что дело не в лишних автомобилях, дело в объеме транспортного спроса, несопоставимом с возможностями транспортной инфраструктуры, в том числе с учетом запланированного ее развития до 2020 года.

Если и дальше пытаться не обращать внимания на системный характер кризиса, очень быстро, за год — за два, на смену эпохе проблем придет эпоха труднорешаемых проблем, то есть таких проблем, разрешить которые невозможно, не пожертвовав чем-либо весьма ценным.

С каждым днем, с каждым новым построенным квадратным метром, с каждым новым арендатором пространство возможных вариантов решений проблем неизбежно сокращается, причем преимущественно за счет относительно более приемлемых для общества возможностей. Если так и дальше пойдет дело, в конечном итоге для москвичей останется только два варианта: или паковать чемоданы и покидать город, оставляя его на милость победителей, или объединяться с целью взять контроль над транспортной ситуацией в свои руки.

Для добросовестной и ответственной власти возможны варианты: либо создание невыносимых для существования условий в качестве стимула для ограничения населения, либо решительные и заведомо непопулярные меры (вплоть до лишения права собственности и сноса), направленные против владельцев недвижимости, построенной с нарушением генерального плана развития Москвы 1971 года, а также против владельцев любой недвижимости, допускающих ее эксплуатацию с нарушением проектных и санитарных норм.

Как видим, потенциально возможные варианты для власти и для населения почти диаметрально противоположны, из-за чего между ними формируется взаимное недоверие. Власть имущие не предоставляют москвичам никаких гарантий относительно своих намерений разделить судьбу города.

...

Области это тоже касается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Димон Ра сказал:

Да куча примеров, когда карточка не нужна, а налик всегда и везде котируется.

Рядом с Вами в Перекрестке, который на ул. Березовой, совсем недавно установили банкомат Сбера. Отделение только на Пожарке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
14 минуты назад, ЛИК сказал:

Рядом с Вами в Перекрестке, который на ул. Березовой, совсем недавно установили банкомат Сбера. Отделение только на Пожарке.

В Ларце тоже есть банкомат, но вне отделений они мне менее интересны, т.к. в 99% случаев в них нет внесения, только съём.

Если на той же Берёзовой открыть отделение сбера, то оно будет супервостребовано.

П.С. А кто-нить знает, что за сооружения ниже дома №5 по битцескому проезду? Чем-то похоже на заброшенные очистные, вот координаты: 55.540310, 37.705626

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, Grigory сказал:

Для добросовестной и ответственной власти возможны варианты: либо создание невыносимых для существования условий в качестве стимула для ограничения населения, либо решительные и заведомо непопулярные меры (вплоть до лишения права собственности и сноса), направленные против владельцев недвижимости, построенной с нарушением генерального плана развития Москвы 1971 года, а также против владельцев любой недвижимости, допускающих ее эксплуатацию с нарушением проектных и санитарных норм.

Григорий, спасибо, интересная статья. Жаль, что ее вряд ли прочитают люди из власти, определяющие "Развитие" Москвы и области, планирующие рост строительства. В советское время был один НИИ строительства и градостроительного проектирования г. Москвы. Без его ведома, согласования ни один объект не строился, не только в Москве и в мос. области. Строительные планы были увязаны по всем показателям, прежде всего по транспорту. Теперь институтов несколько. Для мос. области ген. планы разрабатывал ИГСП под руководством С.В. Маршева. 31 автор в ген. плане. Интересно, что этот институт градостроительного проектирования в ген.планах пренебрег Нормативами ГСП, утвержденными областью. Особенно по строительству в сельской местности по этажности. В городе по плотности населения на территорию, по зеленым насаждениям на площадь, если пристально посмотреть - нарушения по всему. В таком виде ген. планы утверждены и будут исполняться. При безвыходности ситуации очевидно принят вариант создания невыносимых для существования условий. Так и будем жить в невыносимых условиях? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, sova сказал:

При безвыходности ситуации очевидно принят вариант создания невыносимых для существования условий

в данном случае это просто побочный эффект, а не цель.
Цель у нынешней  недобросовестной и безответственной власти, срощенной со стройбизнесом - получить максимальный личный доход с доступных им ресурсов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, TMB сказал:

О них, как всегда, подумать забыли...

С такой "крышей" они даже и не заморачивались над этим. Сколько законов под себя эти нувориши в последние годы напринимали. Не позволял норматив - внесли изменения, нельзя по закону - изменили закон. Население и эксперты возражают? Да плевать. Будут митинговать - будем прессовать. Деньги не пахнут, а большие деньги - это входной билет в красивую и долгую беззаботную жизнь. Они за это ни перед чем не остановятся. 

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

  • Похожие публикации

    • Автор: Grigory
      http://www.adm-vidnoe.ru/news/2015-07-08-1797
      указанный перечень по району
      http://mt.mosreg.ru/multimedia/novosti/novosti/03-07-2015-12-46-17-leninskiy-munitsipalnyy-rayon/
      полный перечень по области тут
      http://mt.mosreg.ru/multimedia/novosti/novosti/07-07-2015-13-22-24-mezhsubektnye-marshruty-regulyarnykh-perevozok-nap/
    • Автор: Академик
      Сегодня пришел как всегда на электричку 7-37, а она ко мне не пришла... Это разовый косяк, или теперь ее вечно не будет? Инфы о замене/отмене нет ни на яндексе, ни на tutu, если ее отменят, я будет опечален(((.
      У кого-нибудь есть информация по этому поводу?